Πρωτεύουσες και μεγάλες πόλεις σε όλη την Ευρώπη παλεύουν με το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης και το Παρίσι δεν μπoρεί να κάνει αλλιώς. Οι Βρυξέλλες έχουν ήδη επιβάλει περιορισμούς στη διαμετακομιστική κυκλοφορία το 2022 ως μέρος της ευρείας μεταμόρφωσης της κινητικότητας "Good Move" της πόλης. Το Άμστερνταμ πρότεινε παρόμοια μέτρα το 2023. Η ζώνη της Μαδρίτης επικεντρώνεται στην ατμοσφαιρική ρύπανση, περιορίζοντας την πρόσβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων ή οδηγούς με προκρατημένο χώρο στάθμευσης. Η εισαγωγή από το Δουβλίνο των αποκαλούμενων "πυλών λεωφορείων" κατά μήκος του ποταμού Liffey, μέσω των οποίων απαγορεύεται η οδήγηση αυτοκινήτου, απέκλεισε επίσης την κυκλοφορία στον πυρήνα της πόλης όταν εισήχθη φέτος. Τώρα έρχεται η σειρά των Γάλλων αυτοκινητιστών να συνηθίσουν στην ιδέα της παράκαμψης του κέντρου του Παρισιού. Γαλλία: Η κυβέρνηση σφίγγει το δημοσιονομικό "ζωνάρι" παρά τον κίνδυνο για την ανάπτυξη Τον Μάιο...