Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, οι πιλότοι με ινσουλινοθεραπευόμενο διαβήτη δεν λαμβάνουν επαγγελματική άδεια. Αυτό οφείλεται στον κίνδυνο υπογλυκαιμίας ή αυξημένων επιπέδων σακχάρου στο αίμα, που μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση ή ακόμη και σε λιποθυμία. Ωστόσο, τα συστήματα για τη συνεχή παρακολούθηση της γλυκόζης έχουν σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Ένα ερευνητικό πρόγραμμα στο Ιατρικό Πανεπιστήμιο του Γκρατς διερευνά κατά πόσον αυτό μπορεί να ωφελήσει τους πιλότους. Στην Ευρώπη, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) δεν επιτρέπει σε πιλότους που εξαρτώνται συνεχώς από την ινσουλίνη για τη ρύθμιση του σακχάρου τους να πιλοτάρουν αεροσκάφος. Σύμφωνα με ανακοίνωση του ιατρικού Πανεπιστημίου του Γκρατς, υπάρχουν εξαιρέσεις σε τρεις ευρωπαϊκές χώρες - την Αυστρία, τη Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία. Ωστόσο, σύμφωνα με την Julia Mader, ειδική στη διαβητολογία και την ενδοκρινολογία στ ιατρικό Πανεπιστήμιο του Graz, η...