Πτώση στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Νοέμβριο
Newsroom | email: [email protected] Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση τον Νοέμβριο, αντιστρέφοντας τη μικρή άνοδο που είχε καταγραφεί τον Οκτώβριο. Η αρνητική αυτή εξέλιξη οφείλεται στις σημαντικές μειώσεις στη Γαλλία και την Ιταλία, αλλά και στη στασιμότητα στη Γερμανία, όπως ανακοίνωσε σήμερα, Πέμπτη, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Η επιβράδυνση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) αντισταθμίστηκε μόνο εν μέρει από την αύξηση των υβριδικών (HEVs), τα οποία ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζινοκίνητα για τρίτο συνεχόμενο μήνα. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αδύναμη ζήτηση, υψηλό κόστος παραγωγής και τις προκλήσεις της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, ενώ παράλληλα προσπαθούν να ανταγωνιστούν τις φθηνότερες επιλογές από την Κίνα. Τα στοιχεία με αριθμούς • Οι εγγραφές νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελευθέρων Συναλλαγών (EFTA) μειώθηκαν κατά 2% σε...
ΛΕΞΕΙΣ ΚΛΕΙΔΙΑ
Μειώθηκαν κατά 1,9% οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ τον Νοέμβριο του 2024. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν τον Νοέμβριο κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Μείωη της τάξεως του 1,9% καταγράφηκε στις πωλήσεις των καινούργιωναυτοκινήτων στις χώρες της Ευρωπαικής Ένωσης τον Νοέμβριο, με την Γαλλία να "πρωτοστατεί" με απότομη πτώση σε ποσοστό 12,7%. Την ίδια στιγμή στη δεύτερη θέση μείωσης των πωλήσεων είναι η Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (-0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Τον Νοέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9%. Η Γαλλία πρωτοστάτησε με απότομη πτώση 12,7%, ακολουθούμενη από την Ιταλία (-10,8%), ενώ η γερμανική αγορά παρέμεινε ελαφρά στάσιμη (0,5%). Μεταξύ των τεσσάρων σημαντικότερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Ισπανία κατέγραψε θετική ανάπτυξη (6,4%), ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών...
Λιγότερα νέα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ευρώπη το Νοέμβριο, μετά από μια ισχνή αύξηση τον Οκτώβριο. Οι πωλήσεις επιβαρύνθηκαν από τις απότομες μειώσεις στη Γαλλία και την Ιταλία και τη στασιμότητα στη Γερμανία, όπως έδειξαν τα στοιχεία του κλάδου, σύμφωνα με το Reuters. Η επιβράδυνση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) αντισταθμίστηκε μόνο εν μέρει από την αύξηση...
Πολυμέσα

Σχόλια (0)
Κάντε Login για να αφήσετε το σχόλιό σας
Μπορείς να κάνεις login εδώ ή κάνε εγγραφή από εδώ.