A+ A- Εκτός τόπου και χρόνου θεωρούν οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτου τα νέα, αυστηρότερα όρια εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα τα οποία έχει επιβάλει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου του νέους έτους. Όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της Renault και πρόεδρος της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) Λούκα ντε Μέο, ο κλάδος απειλείται με πρόστιμα 15 δισ. ευρώ αν τα μοντέλα των κατασκευαστών δεν περιορίσουν τους ρύπους τους στα επίπεδα που έχει ορίσει η ΕΕ. Κάτι τέτοιο όμως είναι αδύνατο να συμβεί και "ο λόγος είναι απλός" κατά τον ντε Μέο: οι κατασκευαστές δεν πωλούν αρκετά ηλεκτρικά οχήματα ώστε να μειώσουν το μέσο επίπεδο διοξειδίου του άνθρακα έτσι όπως ορίζουν οι ευρωπαϊκές νόρμες. "Αυτή την Πέμπτη όλοι οι κατασκευαστές που μετέχουν στο ευρωπαϊκό αυτοκινητικό λόμπι, η γαλλική Renault, η γερμανική Volkswagen, η σουηδική Volvo, αλλά όχι ο γαλλο-ιταλικο-αμερικανικός όμιλος Stellantis, που...