Newsroom | email: [email protected] Τον περασμένο Νοέμβριο, είχαμε παρουσιάσει το ηλεκτρικό Range Rover να δοκιμάζεται σκληρά σε θερμά κλίματα. Τώρα, συμπλήρωσε περισσότερα από 70.000 km σε παγωμένες θερμοκρασίες, ώστε να καταστεί ένα άτρωτο ηλεκτρικό. Γνωρίζουμε πλέον ότι το Range Rover Electric θα έχει χωρητικότητα μπαταρίας 117 kWh, οι οποίες αναμένεται να του προσδίδουν αυτονομία 530 km κατά WLTP. Προικισμένο με 800-βολτη ηλεκτρική αρχιτεκτονική, αξίζει να σημειωθεί ότι η μπαταρία εξελίχθηκε in-house. Η πιο πρόσφατη "δροσερή" φάση εξέλιξης ήταν καθοριστικής σημασίας για την τελειοποίηση αυτού που η Jaguar Land Rover αποκαλεί "ThermAssist". Ένα σύστημα διαχείρισης θερμότητας που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας για τη θέρμανση. Ουσιαστικά μιλάμε για αντλία θερμότητας, με τους Βρετανούς να ανακοινώνουν ότι μειώνει την κατανάλωση ενέργεια για θέρμανση έως και 40%. Και το ηλεκτρικό μοντέλο χρειάζεται κάθε διαθέσιμη τεχνολογία, αφού με...