Το 2023 όταν η ΕΕ καλείτο να αποφασίσει υπέρ της καθολικής απαγόρευσης διάθεσης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής από το 2035 και εφεξής η Γερμανία, εισήγαγε στην σχετική συζήτηση τα συνθετικά καύσιμα, γνωστά ως e-fuels, επιδιώκοντας τη θεσμοθέτησή τους και αποσπώντας την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η οποία συγκατατέθηκε επί της αρχής στην εξαίρεση τους από την καθολική απαγόρευση, προκειμένου να κάμψει τις αντιστάσεις του γερμανικού οχυρού στο σύνολο της σχετικής νομοθεσίας. Ανεξαρτήτως των πολιτικών διεργασιών που τα έφεραν στην επιφάνεια, τα e-fuels αποτελούν μια σημαντική ευρωπαϊκής παραχώρηση που θα συμβάλλει στη συνέχιση εξέλιξης κινητήρων εσωτερικής καύσης και μετά το 2035 αν και μένει να αποδειχθεί αν θα αποτελέσουν ένα προνόμιο για πολύ λίγους με δεδομένο ότι η διαδικασία παραγωγής τους είναι κοστοβόρα -τουλάχιστον προς τον παρόν. Συνοπτικά η παραγωγή τους προϋποθέτει και συντελείται με την απορρόφηση διοξειδίου του...